Mental的侵略大军遍布全世界,任意屠戮残存一息的人类文明。当星球沦陷、文明毁灭殆尽之时,人称“英雄萨姆”的萨姆·斯通和他武装到牙齿的怪人组成的突击队成为了人类最后的抵抗力量。

Croteam工作室这次回归为经典游戏《英雄萨姆》倾心打造了节奏紧凑、动感十足的重磅前传,混乱将扩大到前所未有的水平。将混乱与狂暴提升到史无前例的高度。前作中经典元素均得到了大幅升级,玩家将运用威力爆表的武器装备,迎击数不胜数的敌人,旋转扫射、且战且退,从一次次绝望的战境中杀出重围。

根据海底捞发布的上半年业绩预告,预计公司业绩亏损。

交付量的新高,进一步提升了蔚来汽车的营收与毛利率,这种实实在在的业绩改善,无疑让资金心里有底,是刺激投资者热情的核心因素之一。

只是令市场没想到的是,这一次的销冠仅仅是开始,蔚来开启了连续十二个月的霸榜之路,也引发了资金与业绩的共振。

在蔚来的工业体系中,由于汽车生产是由江淮汽车代工。在销量不高的情况下,蔚来没有办法形成规模效应去提高自己的议价能力,无法把控成本,造成了当时每卖出一辆车,蔚来还要承担几万元的亏损费用的情况。

车越卖越亏,但不卖亏损也不会减少,这使得蔚来陷入了一个怪圈。现金流是公司必须要解决的问题,这就要求蔚来势必要快速扩大销量来获得成本把控的权力。

当天,在阿富汗首都喀布尔及其他各地举行了活动,纪念该国独立101周年。阿总统加尼参加了在阿富汗国防部大院内举行的纪念活动。许多阿民众挥舞国旗走上街头参加活动。

面对蔚来在退市边缘不断徘徊的情况,“时间的朋友”高瓴选择割肉清仓,唱衰蔚来汽车的机构数不胜数,“蔚来没有未来”的言论充斥于市场间。

在服务的基础上,蔚来还进行针对性的营销活动:在为首任车主提供不设期限、不限里程地终身免费质保服务,同时还提供免费换电服务的“双免政策”之后。“金九银十”的汽车销售季,蔚来为用户提供了“3年0息金融方案”“5年低息金融方案”“电池租用”以及“分期贷”等多种优惠购车活动。

海底捞相关人士对每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,基于各地区防疫部署,2020年2月15日起外送业务逐步恢复;3月12日起门店堂食逐步恢复,海外各市场也逐步恢复正常运营,集团门店整体运营情况也在逐月改善。

事实上,新冠疫情对餐饮行业确实造成了较大影响。根据德勤中国与中国烹饪协会发布的报告,疫情期间,我国餐饮企业受到了直接而巨大的冲击,广大餐饮企业(尤其是中小企业)面临客源大幅下滑、资金链短缺等巨大挑战。报告显示,65%受访企业加强现金流管理应对疫情,疫情暴发以来面临现金流方面的主要压力为工资成本、现金回笼以及租金,超8成企业预计未来6个月需要额外融资。

值得注意的是,海底捞表示自2020年3月12日以来重新开放中国(不含中国港澳台地区)大部分暂停营业的门店。根据其他国家及地区当地新冠肺炎疫情控制的情况,海底捞其余受影响门店亦逐渐恢复正常营业,门店整体运营情况也在逐月改善。

在其他数据上,蔚来营收达37.2亿元,同比增长146.5%,环比增长171.1%;当季经营亏损收窄为11.6亿元,同比减少64%,环比减少26.1%。

只有实现更大规模的卖车、造车,蔚来才能驶向“星辰大海”,对比特斯拉的发展历史来看,蔚来2020年交付4万辆车的预期还处于特斯拉14-15年的阶段,如果同一时间维度对比的话,2020年特斯拉交付的预期是50万辆。

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这个比喻的另一重含义,在于公司股价的上涨,资金共识只是结果,决定这种共识的,根本上仍然取决于公司经营业绩层面的改善。

对比国内赴美上市的理想汽车、小鹏汽车九月交付的3504台、3478台的成绩,蔚来汽车已然悄悄拉开了差距。

但论及涨幅、涨速、资金关注度、以及最终市值规模、蔚来都是造车新势力中最突出的一个。特别是与过去一年的状况对比,这种“地天板”一样的差别,也令众多研究机构,不得不对蔚来进行重新审视。

对于这份成绩单,李斌显然很满意,他表示:“我们已经从ICU过度到了普通病房”。

支撑这些财务数据改善的,是公司在整车交付上的增长。根据乘联会公布的最新数据,2020年9月,蔚来共交付了车辆4708辆,同比增长133.2%,创单月交付量新高;前三季度,蔚来累计交付26375辆,超越去年全年水平,也完成了七个月连续同比增长的壮举。

这一点,在蔚来身上体现得尤为突出。

5月7日,海底捞发布公告称,股东SP NP Ltd.及LHY NP Ltd.拟以每股33.2港元的价格配售4700万股股份,占公司已发行股本0.89%,该配售计划将于2020年5月11日上午9时完成。

在新能源汽车最重要“三电”技术方面,蔚来实现了电机、电控的自主研发生产,早早地将国内的造车新势力甩在了身后。

仅仅一年过后,蔚来汽车就完成了悬崖边的自我救赎,股价一度实现了2456%的涨幅。那么,这期间,蔚来究竟发生了什么?

海底捞表示,其一直密切关注市场状况并调整商业策略及运作以减少负面影响,其中包括积极推广便捷的外卖服务及多样化的外卖套餐、研发并推出半成品方便菜肴等零售商品、以及拓展海底捞应用软件和第三方电子商务平台等多个在线销售管道。

7月7日收盘,海底捞股价涨3.36%,报36.95港元/股。

疫情寒冬过后,新能源汽车成为全球市场行情主线,行业领军者特斯拉股价一路高歌,中国造车新势力在资本市场上表现优异,走出了一轮可观的行情。

2020年8月11日晚,蔚来汽车迎来了里程碑式的事件,交出了其史上最亮眼的财报,首次实现毛利率转正,其综合毛利率达到8.4%,大大超过了市场给出的2.98%的预期。

蔚来目前主推的产品ES6、ES8、EC6在国内新能源市场与特斯拉的Model 3、Model S、Model X在价格、车型上有所差异,从而并未形成正面竞争格局。

海底捞强调,该期间内,公司仍积极开设新门店,持续推进海底捞门店网络的扩张。此外,在疫情期间遵守国家和各地政府的相关规定,保障员工就业,并为保证员工健康安全、门店正常复工复产而投入了一定额度的疫情防控费用,于该期间公司的成本并未随着自愿暂停营业而大幅度减少。

02 多重利好,助推行情趋势加速

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在股票社区雪球上有一个比喻:如果将上市公司看作美女,机构看作追求者。那么,追求者只能决定美女的关注度,却无法改变美女的美(基本面)。

产品方面的进展,叠加政策与机构的利好,是刺激蔚来股价上涨的两大次要因素。

在2019年里,蔚来经历了最黑暗的经营区间:交付的ES8连续出现自燃事件、与亦庄国投、浙江吴兴融资被纷纷叫停、公司CFO出走、财务数据净资产为负数,账上的货币现金一度仅剩10亿元。

此外,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者注意到,由于疫情的突然性,餐饮行业普遍受疫情影响较大。

但市场有时会犯错,这个结论,显然忽略了蔚来当时已经获得的4000多项专利。在独特的换电服务业务上,蔚来拥有超过500专利。

低迷的基本面,让蔚来股价一路走低。2019年10月2日,蔚来创下了历史股价新低1.19美元/股,仅是当年上市发行价6.26美元/股的19%,这一股价,仅相当于蔚来汽车当年A轮融资后的估值。

海底捞表示,这主要由于新冠肺炎疫情暴发,各国及地区随后实施的防疫措施以及消费场所限制对公司自2020年1月以来的业务产生了重大影响。为遏制疫情蔓延,海底捞自2020年1月26日起自愿暂停中国(不含中国港澳台地区)所有门店的营业。受其他国家及地区当地新冠肺炎疫情的影响,公司于当地的部分门店亦存在一段时间停止营业或暂停堂食服务的情况。

创始团队5月减持股份

这意味着,蔚来最为致命的现金流问题已经得到了解决,也使蔚来成功地度过了疫情阶段,等到了新政策落地的利好。

也就是说,此次配售完成后,海底捞创始团队张勇夫妇及施永宏夫妇将套现15.6亿港元。

经典的外星入侵者带着新的增援部队回来了!用你自己的方式打败数量难以想象的Mental军队,其中包括经典的无头自爆兵、斩首火箭手、克里尔骷髅、碎脸屠夫、蛮牛、和克奴姆!对抗全新的敌人和巨大的怪物,比如被改造的附体人、令人作呕的呕吐怪、热衷杀戮的狂热者等等。

目前,蔚来汽车的市值已经达到384.2亿美元,超越了上汽集团(600104.SH),仅次于比亚迪(002579.SZ),成为国内排名第二的整车上市企业,相当于两个广汽集团(601238.SH)的市值。

与此同时,蔚来还率先实现了换电站的布局,让汽车车主在3分钟即可完成电池更换,极大程度上缓解了车主对于新能源汽车的续航焦虑。

打开这个死结的关键,是基于现有的布局做好产品,再进行优质服务与营销。这成为了蔚来核心的运营策略。

公告显示,根据截至2020年6月30日止6个月的未经审核管理账目的初步审阅及董事会现时可得的最新资料评估,海底捞预期该期间收入相较于2019年同期下降约20%。进一步来看,海底捞预期相较于去年同期由盈转亏,2019年同期录得约9.11亿元的公司拥有人应占溢利。

当地媒体公布的视频显示,火箭弹袭击造成多辆汽车和多栋房屋受损。目前尚无任何组织或个人宣布制造这起袭击事件。

2020年,在进行大面积裁员,剥离了一部分非核心业务,并且发行了三笔可转债后,为公司带来了4.35亿美元的现金,这种“开源节流”的策略,以及合肥市政府“英雄救美”式的70亿元人民币战略投资。让蔚来的账上现金及现金等价物达到了112亿元,

然而,这距离蔚来汽车的黑暗时代,仅仅过去一年时间。

在活动方面,蔚来加强了用户社群运营,斥巨资打造“NIO DAY”,为蔚来车主举办演唱会并且请来国际巨星“火星哥”。

服务营销一千条,产品性能第一条。产品的差异化与质量保障,需要有研发投入作为基础。2019年的二季度业绩会,蔚来汽车董事长李斌提到——“公司实际亏损220亿元人民币,其间有100亿元都是发生了研发上”。

这种营销策略的特点,与海底捞有相当的共同性——它的价格可能相对偏高,产品相对各类竞品也并不出众,但却可以凭借特有的服务,让消费者在消费过程中收获较好消费体验,从而影响更多人愿意为之买单。

2020年4月,国家出台了最新的新能源汽车补贴政策——“新能源乘用车补贴前售价须在30万元及以下,但支持换电的车辆不受此规定限制”。联系蔚来在换电站上的提前布局,这项政策的出台仿佛就是为蔚来量身定做的一般。

朱丹蓬表示,疫情加速了餐饮行业的洗牌,主要是对网红企业利好一些,网红企业更多受年轻人青睐,消费欲望强。此外,也利好头部企业,后疫情时期,人们的各种社交活动正常开展,头部企业给人们较强的信心。

尽管蔚来刷新了市场对于它的认知,实现了股价的“咸鱼翻身”,但这并不代表蔚来从此就高枕无忧。

01 销量扭转,凝聚资金做多共识

随着交付数据再创新高、蔚来发布与特斯拉同级别“NOP”领航辅助系统、投资机构对公司评级的调整,接二连三的利好,使市场情绪彻底爆发,蔚来股价也就成为了市场最好的宣泄口,就此一飞冲天。

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中国食品产业分析师朱丹蓬向每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者表示,疫情对于餐饮行业的影响主要是两个方面,包括人流和消费者消费能力。

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海底捞表示,SP NP Ltd.及LHY NP Ltd.对公司业务前景及长期价值表示其持续信心。公司预期配售不会对集团的业务或营运造成任何影响。

于是市场见证了蔚来的“海底捞式”改造,公司为客户提供包括充电车、救援车道路救援、专员上门取送车进行维修、保养、充电在内的一系列服务。

对于目前的蔚来而言,想要迈入下一阶段,最大的关卡在于实现盈利,而实现盈利能力的关键要素,就在于蔚来的产品能否在市场保持强劲的竞争力。

03 大涨之后,蔚来股价何去何从

行业政策,产品核心技术相对国内同行的优势、差异化的服务优势组成了拉动蔚来汽车业绩腾飞的三大动力。在这个背景下,公司的产销量得到释放。

截止到至今,国内拥有自主生产“三电”系统能力的新能源整车厂家只有比亚迪。通过时间沉淀,蔚来实现了在产品上与国内新能源造车势力形成了差异化的优势,这从另一个侧面推动了蔚来整车销量的爆发式增长。

对于线下门店扩张布局方面,该人士表示,2020年上半年,公司仍积极开设新的门店,持续推进海底捞门店的拓展。下半年会根据市场状况、人员匹配等综合因素继续推进门店拓展。此外,公司会密切关注市场状况调整商业策略,积极发展外卖服务与多样化的产品研发,开拓零售产品及线上销售渠道,并会持续优化运营成本。

东北证券相关数据显示,截至6月11日,全部餐饮门店开业率达到97.14%,销售额和客流量恢复到正常情况的60%~70%。其表示,我国餐饮行业规模大(2019年达到4.67万亿元),增速快(2010年~2019年CAGR为11.4%),但连锁化率较低(低于10%,美国/日本高于50%)。行业龙头海底捞市占率仅0.5%,未来餐饮行业连锁化率提升,带动餐饮产业链快速发展的逻辑逐渐兑现。

更新了大量毁灭性武器装备,选择趁手的兵器应对任何危险处境。使用威力惊人的双管猎枪、令敌人灰飞烟灭的加特林、强大无情的链锯发射器、经典的加农炮以及全新的自动霰弹枪,尽情的向Mental的侵略军团倾泄你的怒火。升级你的武器,享受自瞄火箭炮和强大的死亡光束的无上威严吧。

某种程度上,蔚来汽车更像是一块进入高端社群圈的敲门砖,这种差异化的服务体验让蔚来用户的需求被不断满足,自发地帮助蔚来进行品牌传播。

口碑+营销的双重作用下,为蔚来的销量带来了转机。2019年10月,蔚来ES6上牌数达2203辆拿下了当月国内纯电动SUV的销量冠军。

5月11日,海底捞发布公告称,5月7日公布的配售计划已完成。

而根据公开资料,SP NP Ltd.以及LHY NP Ltd.为海底捞创始人团队的各自持股通道。其中,SP NP Ltd.权益由公司创始人张勇的妻子舒萍拥有,LHY NP Ltd.权益由公司执行董事施永宏及其妻子李海燕拥有。

10月17日,蔚来以假阴真阳的锤子线形态,以29.4美元再次突破前高,最终收涨于28.48美元。

在朱丹蓬看来,餐饮行业复苏,第一波是头部企业,第二波大众性企业,基本已经恢复到和去年差不多的水平,但是对小型的餐饮企业有影响。朱丹蓬认为,海底捞是头部企业,此外火锅是一个很重要的社交场景,在业务的恢复上具有一定的优势。“基本上疫情(后)能留下来的都有一定的实力,要不就是品牌实力很强,要不就是资金实力比较强。”朱丹蓬说。

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那么,究竟是什么原因,造就了蔚来汽车的交付增长?

在当时的情况下,蔚来汽车与小鹏汽车、威马汽车等新势力造车公司的销量基本是持平状态,但从融资额度上来看,蔚来公开的总融资额度远超威马、小鹏汽车。从这个维度进行对比,市场得出了一个结论——蔚来资金利用效率低。

值得一提的是,今年5月,海底捞发布公告称,两创始团队将减持股份。粗略估算,该次减持将套现超15亿港元。

不过,海底捞坦言,尽管门店经营表现在重新营业后正逐步改善,由于新冠肺炎疫情被完全控制存在时间上的不确定性及经济活动(尤其是餐饮业)面临放缓的压力,公司的经营恢复程度及恢复所需的时间仍不确定。

与此同时,市场也开始对之前的认识开始纠偏,重新定位对蔚来的估值匹配。